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把四个水平支腿制作固定销拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复位（至中位）。接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。此时应注意观察：当中、后桥轮胎都离地面后立即停止操作。不应大于规则/规则000（水准泡居中），若斜度过大，司令克操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升，直到把整机调平为止。

为了提高滑块的安装稳定性和可替换性。咱们能够在支承座板上滑块对应的方位做个刚好可放入滑块的凹槽规划（2mm），在支撑板上以及滑块上对应的打了3个直径12mm的孔，并在滑块孔上攻螺纹，随车吊，用螺栓紧固在支承座板上。经过凹槽、螺栓紧固完成了滑块的定位、固定和便利替换。

终究，经过对小型吊车支撑臂滑道进行切开、改造，加装锰钢板滑块的办法，使滑道修正问题得到**处理，康复了车辆的使用性能。而且因锰钢滑块的可替换性，6吨随车吊多少钱，良好的处理了日后滑道磨损的修正问题。

　吊车配件转移时，特别是在作业场地路面不良的条件下运行时，会使钢丝绳与吊钩之间产生较多的相对摩擦，8吨随车吊多少钱，从而造成吊钩与钢丝绳彼此的磨损。由于钢丝绳的两端挂在两边的牵引钩上，使钢丝绳象一根胡琴的弦，将吊钩的垂直危险断面处磨损得很厉害。在路面状况恶劣的情况下，如电力部门的汽车吊车在野外作业时其吊钩磨损尤为严重，有的几个月就要换一根锁挂吊钩的钢丝绳。